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通向目标的捷径

汽车工业领域中动力总成系统的开发需要有基于工艺及技术考虑的贯始贯终方法。
Hofer拥有自己的规划及生产工艺的开发工具,并掌握

  • 产品设计,
  • 工艺设计,以及
  • 量产。

设计任务书和设计说明书确定了产品开发的基础,按照项目计划表和问题清单进行的项目将保证项目进展每一阶段中所有预期目标的实现。
即使是在产品开发的起始阶段,工艺规划,质量管理及量产启动管理的团队就开始参与项目。他们来保证除产品功能及耐久性指标外涉及量产的参数及指标的控制和实现。
为此跨部门的不同职能将精心合作,然后在各自的领域内细化。
我们使用同我们的客户想对应的不同的CAE计算机辅助工程工具,同时我们也拥有自己的开发设计模式。
我们的仿真模型可用来作为虚拟的实验台架,它们使大量的参数相关变化分析成为可能,并能深化对系统的理解。通过我们的帮助您能在使用任何测试测量工具所不能达到的第一地点直接进行"观察"。通过仿真工具的使用所节省下的费时昂贵的台架和整车实验,使在相对+短的开发周期内却大大提高开发成熟程度- 摒弃了"trial and error"。
我们自己的台架及测量设施是我们能,灵活独立地快速反应。在特殊情况下,我们也开发新的测量方法,传感器及测试台架。

我们的服务包括:

  • 可行安全的方案设计
  • 基于重量和强度优化的详细设计
  • 验证及调校后的仿真模型



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项目实例精选:

液压系统开发实用台架

  • 单一功能检测
  • 系统功能检测
  • 对变更的影响快速检测
若有问题请联系 >> info@hofer.de

 

 

 

 




在线动态扭矩测量

  • 摩托车后轮扭矩
  • 共轨系统油泵
  • 离合器
若有问题请联系>> info@hofer.de

 

 




铸件设计方法

  • 工件相关的建模策略
  • 通过资源优化成模缩短开发周期
  • 计算时间的缩短
若有问题请联系 >> info@hofer.de

 





SIL 软件开发 (Software in the loop)

  • 结合整车模型的双离合器变速器DCT的 SIL 及 HIL工厂模型
  • 基于Matlab Stateflow控制策略的开发
  • 硬件样机前控制系统软件的虚拟检测
若有问题请联系 >> info@hofer.de

 

 

 

 




凸轮轴调整装置VVT仿真

  • 根据图纸建立凸轮轴调整装置仿真模型
  • 整时调整动态特性及可控性的预测
  • 硬件优化
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