
Beim vorgestellten VDC (Variable Double Clutch-) Getriebesystem ist ein 4- Gang
Doppelkupplungsmodul mit einem hydrostatischen Variator kombiniert. Dadurch wird ein
Stufenlosgetriebe erreicht, in welchem die funktionellen Vorteile von hydrostatischen
Antrieben mit den Wirkungsgradvorteilen rein mechanischer Übertragungselemente
kombiniert sind. Das VDC Getriebe zeichnet sich durch einfachen, kostengünstigen
Getriebeaufbau aus und kann mit geringem Aufwand an spezielle Anforderungen und
Einbausituationen angepasst werden.
Das VDC Getriebesystem eignet es sich bestens für Traktoren, Kommunalfahrzeuge,
Handlingfahrzeuge und Arbeitsmaschinen in welchen hohe Anforderungen an Zugkräfte,
Positioniergenauigkeit, Shuttlefunktion und hohe Transportgeschwindigkeiten bei guten
Wirkungsgraden gefordert sind.
Stufenlosgetriebe, CVT, Doppelkupplungsgetriebe, hydrostatischmechanische
Leistungsüberlagerung, Hydrostat
| Downloads auf dieser Seite | Beschreibung |
Innovative_Stufenlosgetriebe.pdf |
Innovative Stufenlosgetriebe für Arbeitsmaschinen |
