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From May 25th through May 27th 2010, the 6th „Ford Global NVH Conference“ took place in Dearborn, MI.

Despite the difficult status quo of the automotive branch the participation of hofer powertrain has been a success: all the three presentations held by hofer representatives attached interest of the specialist audience - so that the hofer exhibition stand was very well attended during the coffee breaks.

For sure you know how hard it is to judge the shift behaviour of a manual gearbox. Subjective impressions such as “bad”, “bumpy” or “unpleasant” can only help up to a certain limited degree of further development and optimisation.

Early in April three endurance test benches for micro power plants were put into operation. Thus, now it is possible to run endurance tests, as well as make durability and benchmark analysis at these three test places.

In the course of the 6th Braunschweiger Symposium „Hybrid Vehicles und Energy Management“ taking place annually in the Braunschweiger Stadthalle Dr. Heinz Schaefer, the CEO of hofer eds GmbH, has made a presentation on the topic  „Wheel – Hub Drives versus Axle Drives“.

Regardless of the difficult time the automotive industry is experiencing nowadays the CTI Transmission Symposium 2008 in Berlin has been a very successful event for hofer powertrian.

At the conference “Innovations in Mechanical Engineering” Heinz Aitzetmueller presented the hofer-own product VDC Transmission (Variable Double Clutch).

Floersheim - 01.11.08 – to be able to support the large amount of projects to develop energy efficient drivetrains hofer driveline GmbH has extended their testing and development capacity. Therefore we have moved to a new location. The new address is: Hafenstrasse 18, 65439 Floersheim am Main.

In occasione della meet @ - fiera di contatto per aziende – sul campus di Via Schöffer del politecnico di Darmstadt, il 04. novembre 2008 la hofer powertrain GmbH ha partecipato con uno stand e la presenza di rappresentanti dell’azienda con gran successo.

Würzburg – 01.08.08 – hofer powertrain inaugura un nuovo centro di competenza: hofer electric drive systems o meglio „hofer eds”. Le attività della squadra di sviluppo si concentrano – come sottointeso nel nome – sullo sviluppo di macchine elettriche per propulsori ibridi e elettrici.

hofer powertrain ha partecipato in Giugno di quest’anno al congresso VDI “Getriebe in Fahrzeugen“ di Friedrichshafen, una delle maggiori manifestazioni tecniche del settore.

Al terzo simposio internazionale CTI “Sistemi di aspirazione per motori”, Dragan Popov ha riferito sul tema del „Downsizing“ secondo il punto di vista di hofer powertrain.

Ludwigsburg – hofer powertrain Srl ha debuttato con successo alla fiera dell’associazione degli ingegneri tedeschi ‘VDI’ tenutasi a Ludwisburg. La brillante entrata in scena ha mostrato, ancora una volta, che il gruppo non deve più rimanere all’ombra dei grandi nomi dei propri clienti.

Urban Challenge 2007 (USA): veicoli robotizzati si presentano a una competizione senza guidatore. In collaborazione con l’Università di Braunschweig, la ditta hofer getriebetechnik GmbH in Wolfsburg ha modificato un veicolo per provare la guida senza pilota nella competizione americana Urban Challenge, manifestazione che richiama ricercatori da tutto il mondo. Precisamente i veicoli devono venire a capo, nel minor tempo possibile e senza l’aiuto umano, di un precorso cittadino che riproduce situazioni realistiche del traffico stradale, segnali stradali e traffico veicolare inclusi.

In collaborazione col gruppo multimedia Kirk è stato realizzato un progetto multimediale sulla piazza economica della Baviera. Il video illustrativo mostra le competenze di hofer S.p.A.: sviluppo del prodotto dal concetto alla produzione di serie, sviluppo dei processi produttivi, logistica e qualità, così come sviluppo e realizzazione di banchi prova e tecniche di misurazione. In virtù della competenza nel settore automobilistico, dei veicoli pesanti, motociclistico e off-highway, hofer si propone come partner ideale per lo sviluppo e l'ottimizzazione di sistemi di trasmissione della forza motrice.

Offriamo supporto nella selezione e nell'ottimizzazione di oli utilizzati nell'intero motopropulsore.

Questo ovviamente non è lo scopo del nostro software ma lo potreste fare.

Viel besser wäre es natürlich, wenn Sie unsere Software schon bei der Entwicklung, zum Optimieren Ihres Schaltkomforts oder aber zum Aussortieren schlecht bewerteter Getriebe einsetzen würden.

Grazie ai nuovi strumenti software sviluppati dalla hofer da adesso è possibie analizzare i complessi meccanismi di collisione dei cavi Bowden...