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hofer presenta un nuovo metodo di misurazione per lo sviluppo della frizione


15.09.2004

 

 

hofer presenta un nuovo metodo di misurazione per lo sviluppo della frizione

hofer-pdc ha sviluppato un innovativo metodo di misurazione per l'analisi delle frizioni di veicoli. In tal modo la funzione della frizione si lascia misurare in auto e al banco di prova anche in presenza di un regime elevato.

Attraverso un laser ad altissima velocità vengono misurati i movimenti del pannello di appoggio e del volano con una precisione elevatissima. Tramite un complesso algoritmo di analisi, i segnali di misurazione vengono poi elaborati in modo tale da mostrare il movimento relativo del pannello di appoggio e il suo stato asimmetrico.

Questo metodo di misurazione è adatto soprattutto all'analisi del processo di apertura e distacco di frizioni durante i processi di partenza e cambio.

                        

 

Il processo di vibrazione (slittamento) e l'uniformità del movimento di apertura si lasciano determinare così in modo altamente preciso. Inoltre si possono acquisire preziose informazioni sull'influsso del regime sul processo di frizione.

Tramite questo metodo di misurazione privo di contatto, il sistema di frizione non viene minimamente influenzato e, attraverso la sistemazione ai lati della scatola del cambio, un dispendioso trasferimento dei dati di misurazione attraverso la telemetria diventa superfluo. Attraverso la variabilità e la compattezza del sistema di misurazione è possibile compiere misurazioni simili anche nel motopropulsore.



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