Разработка агрегатов привода для автомобильной промышленности требует комплексной методики проектирования процессов и технологий.

hofer располагает собственными техническими средствами проектирования и отслеживания процесса создания продукта, что позволяет компании осуществлять

• разработку продукта
• разработку процесса и
• запуск в серийное производство.

Каталоги целей и технические задания
являются основой разработки продукта. Отслеживание проекта по составленным поэтапным планам и каталогам вопросов
гарантирует достижение всех основных заданных показателей на каждой фазе проекта.

С начальной фазы процесса создания продукта группы по планированию процесса, качеству и управлению освоением производства сопровождают разработку продукта. Они принимают меры к тому, чтобы наряду с функциональными свойствами узла и его долговечностью обеспечивались также определяющие факторы и заданные показатели серийного производства.

Для этого специалисты всех дисциплин работают в кооперации, совершенствую методику в своей узкой области:

Мы используем все распространенные средства автоматизированного инжиниринга (САЕ) в соответствии с требованиями наших заказчиков, и разработали дополнительно собственные методики конструирования.

Наши компьютерные модели служат в качестве виртуального испытательного стенда:
Они дают возможность в широком спектре варьировать параметрами и глубже понять систему. С нашей помощью Вы можете «заглянуть» в места, не доступные никакой измерительной аппаратуре. Это позволяет сократить объем сложных испытаний на стендах и/или в автомобиле, и за значительно более короткое время получить продукт высокой степени готовности, не идя путем «проб и ошибок».

Оснащенность испытательными стендами и измерительной аппаратурой позволяет нам работать быстро, гибко и независимо. А для нестандартных случаев мы разрабатываем специальные методы измерений, датчики и стендовые устройства.

Вы получите от нас

• выверенные концепции
• конструкции, оптимизированные по весу и технологичности
• валидированные и откалиброванные компьютерные модели

---------------------------------------------------

Выборочные примеры проектов:


Испытательный стенд для разработки гидравлических систем

• Испытание отдельных функций
• Функциональные испытания системы в целом
• Возможность быстро проверить влияние изменений

Динамические измерения крутящего момента

• Крутящий момент на заднем колесе мотоцикла
• Насос для топливных систем типа Common Rail
• Муфта сцепления

Метод конструирования, применяемый для литых деталей

• Стратегия создания компьютерных моделей в зависимости от детали
• Сокращение времени разработки за счет разделения модели на отдельные блоки с целью параллельного конструирования. Это позволяет оптимально использовать ресурсы разработчиков.
• Сокращение времени расчетов

Разработка программного обеспечения с использованием средств программного моделирования SIL (software-in-the-loop)

• Построение виртуальной модели (Plant) коробки передач с двойным сцеплением с эмуляцией автомобиля для исследований с помощью программного и аппаратно-программного моделирования (SIL и HIL)
• Разработка алгоритма управления с применением Matlab Stateflow
• Виртуальное тестирование ПО для электронных блоков управления с использованием SIL без физических прототипов

Компьютерное моделирование регулятора положения распределительного вала

• Построение компьютерной модели регулятора распредвала по чертежам
• Прогноз динамики управления и регулируемости
• Оптимизация без физических прототипов